副教授

陈亮

发布日间:2016-08-24   浏览次数:1790

教育背景:

2003.7毕业于安徽理工大学交通土建工程系,获工学学士学位

2006.7毕业于合肥工业大学道路与桥梁工程系,获工学硕士学位

2009.12毕业于同济大学桥梁工程系,获工学博士学位


工作经历:

2009.12~2011.8,南京林业大学土木工程学院,讲师

2012.4~至今,合肥工业大学,博士后,合作导师:任伟新教授

2011.9~至今,合肥工业大学土木与水利工程学院,副教授


研究方向:

桥梁抗震

桥梁结构设计理论

地震工程


科研项目:

国家自然科学基金(青年基金)1项,2014.1~2016.12,主持

国家自然科学基金(面上项目)1项,2013.1~2016.12,参与

教育部博士点基金(新教师类)1项,2014.1~2016.12,主持

安徽省自然科学基金(青年基金)1项,2013.6~2015.7,主持

中国博士后科学基金(面上项目)1项,2012.4~2016.12,主持

中国博士后科学基金(特别资助)1项,2014.7~2016.12,主持

抗震工程技术四川省重点实验室开放基金1项,2012.10~2014.10,主持

安徽省交通运输科技进步计划项目2项,2015.9~2016.8,主持

合肥地区城市高架桥抗震设计方法及性能的关键技术,2012.7~2015.12,主持


工程项目:

软土地基高速公路设计与施工中的特殊问题及其关键技术研究,2013.10~2015.10,主持

淮南淮河二桥结构抗震性能研究,2014.8~2016.8,主持

引江济淮工程6座大跨径桥梁的抗震性能研究,2016.6~2018.6,主持

蚌埠市解放路淮河公路大桥抗震性能研究,2016.6~2018.6,主持

芜湖长江公路二桥全体外预应力节段拼装轻型薄壁箱梁抗震性能研究,2016.2~2017.2,主持

马鞍山长江大桥结构抗震性能研究,2007,参与

包西通道(包头至鄂尔多斯段)黄河特大桥结构体系优化设计及地震反应分析研究报告,2008,主持

世界主要国家铁路桥梁抗震标准及其地震作用的分析研究――中国、欧洲抗震标准对比分析研究,2007,参与

合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线合兴特大桥第一联挂篮施工阶段线形监控,2014.10~2015.5,主持

济南至祁门高速公路淮南至合肥段淮河特大桥施工监控,2014.12~2016.12,主持

复工续建高速公路养护技术研究,2013.12~2016.12,主持


获奖情况:

获2015年度安徽省科学技术奖(科技进步类)三等奖1项(排名第1)

获2015年度第四届安徽省公路学会交通科技进步奖一等奖1项(排名第2)

获2015年度第四届安徽省公路学会交通科技进步奖二等奖1项(排名第3)


代表性论文:

陈亮,张继文,任伟新,陈敏,魏标.桥梁地震易损性对地震波反应谱概率分布的敏感度.振动工程学报.2015,28(4):593~600。

陈亮,任伟新,张广锋,左小晗,黄勇.基于性能的桥梁抗震设计中考虑持时的实际地震波优化选择方法.振动与冲击.2015,34(3):35~42。

Min He,Ruiguang Hu,Jianguo Wang,Liang Chen,Cheng Chen.Intelligent active control of a benchmark cable-stayed bridge. Structures and Buildings. DOI: 10.1680/stbu.14.00038. 2015.

Liang Chen, Yue-ling Jing, Wei-xin Ren, Min He, Biao Wei. Sensitivity of Seismic Fragility of Reinforced Concrete Girder Bridges on the Response Spectrum Mean and Variance of Earthquake Ground Motions. The 13th International Symposium on Structural Engineering. Hefei. 2014.

Yue-ling Jing, Liang Chen, Wei-xin Ren, etc. the study contribution comparison between direct wave plus single scattering wave and multiple scattering wave on S wave envelope synthesized by multiple non-isotropic scattering theory. The 13th International Symposium on Structural Engineering. Hefei. 2014.

陈亮. 地震动的频谱变异性对桥墩地震反应的影响研究.土木工程学报.2013. 46(S2): 237~241.

张广锋,任伟新,陈亮,王佐才.东日本大地震中抗震加固后的公路桥的震害特点.土木工程学报.2013. 46(S1): 239~244.

陈亮,李建中.地震波的反应谱谱形对RC梁桥结构非线性地震反应的影响.工程力学.2011. 28(10): 86~92(110).

陈亮,李建中.地面运动强度参数的选择对大跨径桥梁结构概率地震需求分析的影响研究.振动与冲击.2011. 28(10): 91~97.

陈亮,李建中. 强震地面运动频谱特性对RC桥墩结构非线性地震反应的影响.应用基础与工程科学学报.2011. 19(5): 749~757.

陈亮,李建中,管仲国,盛光祖. 强地面运动持时对钢筋混凝土桥墩地震需求的影响.振动与冲击.2008, 27(11):154~159.

盛光祖,李建中,陈亮. 桥梁单墩不同侧向力分布模式Pushover分析方法.振动与冲击.2010, 29(2):170~174.

陈亮,李建中,盛光祖. 如何考虑强地面运动持时的影响建立概率地震需求模型.地震研究.2009, 32(1):56~61.

陈亮,李建中,盛光祖. 考虑强地面运动持时的概率分布对桥墩结构概率地震需求的影响.公路交通科技.2009,26(2):47~52.



专著:

安徽省工程建设地方标准,《城市高架桥抗震性能评价技术规程》,安徽省住房与城乡建设厅。

“高等学校土木工程专业卓越工程师教育培养计划”课程教材,《桥梁工程》,武汉大学出版社。